lunes, 25 de abril de 2011
sábado, 23 de abril de 2011
entrega bicicleta oriunda
aqui podemos ver los requerimientos y, vistas y , diagrama de uso de la bicicleta y paradero planteada para mejorar la movilidad de peatones, sea en los andenes u viasdemarcadas al borde de la calle.
domingo, 10 de abril de 2011
HABLANDO DE PIES
AQUI LES DEJO ALGUNOS GRABADOS DE MI EPOCA EN BELLAS ARTES
LE GIRAFA GALLEGA
CAMINATA
ALABADO SEA MARCEL MARCEAU
DACTILAR URBANA
LE GIRAFA GALLEGA
CAMINATA
ALABADO SEA MARCEL MARCEAU
DACTILAR URBANA
CHANCLAS DEL PUEBLO
propuestas preliminares -caracteristicas
presentacion
soporte para caminata
ciclo riel
Modelos_______________
ciclo riel
soporte para caminata
soporte para caminata
ciclo riel
muletas
ciclo riel
soporte para caminata
muletas
simulacro del pivote
zonas piloto piloto
estas son las 3 zonas que concurzan por ser la zona piloto de nuestro proyecto de movilidad para vias peatonales
zona 1
corredor comercial y bancario de la calee 76 entre las carreras 57 y 53
En esa zona podemos observar: apropiamiento por parte de los ngocios, golpes , grietas , desniveles aunque ahy ejemplos a seguir como Carrefour
zona 2
sector residencial barrio ciudad jardin ( calle 80 - 84) con (cra 42- 42h)
aqui podemos observar muchos golpes lo que se empeora considerando la topografia de la zona pues tiene muchas colinas ,ademas ahy andenes extremadamente reducidos mas un gran apropiaminto del anden por parte de propietarios.
Zona 3
Zona residencial - comercial ( entre calles 85 y 88) con ( cra 50 y 53)
en esta zona se pueden observar caracteristicas de las dos znas anteriores, andenes algo reducidos, golpes , apropiamiento de andenes por ambos negocios y viviendas.
por lo tanto la zona piloto ganadora es latercera por sus caracteristicas hibridas que le dan caracteristics de mas de n tipo de zona urbana.
zona 1
corredor comercial y bancario de la calee 76 entre las carreras 57 y 53
En esa zona podemos observar: apropiamiento por parte de los ngocios, golpes , grietas , desniveles aunque ahy ejemplos a seguir como Carrefour
zona 2
sector residencial barrio ciudad jardin ( calle 80 - 84) con (cra 42- 42h)
aqui podemos observar muchos golpes lo que se empeora considerando la topografia de la zona pues tiene muchas colinas ,ademas ahy andenes extremadamente reducidos mas un gran apropiaminto del anden por parte de propietarios.
Zona 3
Zona residencial - comercial ( entre calles 85 y 88) con ( cra 50 y 53)
en esta zona se pueden observar caracteristicas de las dos znas anteriores, andenes algo reducidos, golpes , apropiamiento de andenes por ambos negocios y viviendas.
por lo tanto la zona piloto ganadora es latercera por sus caracteristicas hibridas que le dan caracteristics de mas de n tipo de zona urbana.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)




