Plan de comprobacion

Problema

La infraestructura peatonal se ve ignorada, por la creciente tendencia al de desarrollo casi exclusivo de vías vehiculares y el uso desmesurado del automóvil incluso para distancias cortas, lo que genera mal estado por falta de mantenimiento (huecos, grietas, desniveles) en las vías peatonales y esto a su vez hace que la movilidad para el peatón sea difícil y las vías caigan en des uso.

Premisa: ¿El uso de los objetos /servicio en conjunto permite una mejor movilidad para los peatones que lo usan?

Factores formales a  analizar:

Bicicleta

1.       La resistencia al mal estado de los andenes.

2.       Resistencia al peso del usuario

3.       Maniobrabilidad de la bicicleta

4.       Graduabilidad del asiento y sillín, para adaptarse a diferentes usuarios

5.       Comodidad del usuario (silla, agarre, uso)

6.       Funcionalidad de los espacios de almacenamiento

7.       Facilidad de uso de la bicicleta y los espacios de almacenamiento.

8.       Uso del paradero

¿Como se evaluaran?

1, 2, 3, 4, 6,8 – Se evaluaran por el uso de la bicicleta a lo largo de la ciclovia y el paradero (servicio) planteada y zonas aisladas (que generan aleatoriedad) seguido por reproducciones.

5,7 – Estos factores se evaluaran analizando el comportamiento del usuario respecto a estas partes durante todo el experimento.

-          Se tomara en cuenta los aportes y opiniones del sujeto o sujetos de pruebas, aplicando co-diseño.

Paradero

1.        Seguridad que brinda a la bicicleta

2.       aprovechamiento del espacio publico

3.       aprovechamiento de la sombra

4.       obstaculización de la movilidad

5.       facilidad de manejo y manipulación para el usuario

6.       adaptabilidad a arboles y/o palmeras

7.       relación tamañito-bicicleta

Como se comprobara

1 - Se comprobaran colocando la bicicleta en el paradero y se  someterá a fuerzas, maltratos para probar la seguridad.

2,3,– Se evaluara analizándola relación espacio de amoblamiento – paradero /paradero-sombra, como se relacionan ,y el nivel de adaptación al espacio como al árbol.

4 –Se evaluara movilizándose repetidas veces tanto en bicicleta como peatonalmente cerca del producto en diversos lugares con diversas características.

5- Se evaluara analizando el comportamiento del usuario al usar el producto (dificultades, respuestas, modo de uso).

6 – Se evaluara comparando y analizando la relación entre los tamaños de los arboles y/o palmeras  respecto al paradero.

7-Se comprobara estacionando la bicicleta y analizando posteriormente  la relación entre los tamaños de los productos y como afectan el uso y la relación de ellos.